「同时，深圳此次允许不配备安全员的自动驾驶出行，这一点也令周光十分认同，“没有安全员的自动驾驶才是有商业价值的，配备了安全员的自动驾驶不但失去意义，也会增加成本。”」
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2022年，自动驾驶的“量产”距离我们还有多远？

元戎启行的CEO周光表示，在今天的自动驾驶领域里，讨论更多的是量产，没有量产就没有商业化的后续。